kme-nevo-sky-jet-basic
UNIWERSALNY STEROWNIK DO SILNIKÓW Z POŚREDNIM WTRYSKIEM PALIWA
LINIA NEVO-SKY JET
Dedykowana jest do jednostek napędowych, wyposażonych w pośredni wtrysk paliwa. Linia oparta jest na nowej platformie SKY dedykowanej do nowoczesnych jednostek napędowych.
Linia sterowników NEVO-SKY JET obsługuje do 8 cyl. Oznacza to duże ułatwienie dla zakładów montujących, które będą mogły korzystać z jednego oprogramowania opartego na platformie SKY do wszystkich sterowników, które oferuje rodzina NEVO-SKY, zaliczamy do niej również sterowniki DIRECT.
| PARAMETRY TECHNICZNE ELEKTRONIKI |  |
||
| Oprogramowanie | N E V O -S K Y | ||
| Liczba cylindrów [dostępne wersje] | 1-8 [6,8] | ||
| Monitor parametrów OBD | ☐ | ||
| Automatyczne kasowanie błędów OBD | ☐ | ||
| Adaptacja OBD - OSA [OBD System Adaptation] | ☐ | ||
| Obsługa odwrotnych korekcji OBD | ☐ | ||
| Adaptacja wg. map - MOSA [Map On-board System Adaptation] | ☑ | ||
| Automatyczne ustawianie modelu | ☑ | ||
| Ilość wejść analogowych np. dla sygnału sondy lambda | 5 | ||
| Odczyt obrotów silnika z czujnika wałka rozrządu | ☑ | ||
| Możliwość pracy bez podłączonego przewodu RPM | ☑ | ||
| Programowy filtr sygnału RPM | ☑ | ||
| Zubażanie wtrysku gazu na zimnym silniku [zimny VAG] | ☑ | ||
| Dodawanie benzyny na gazie /ochrona wtryskiwaczy benzynowych | ☑ | ||
| Obsługa silników z dotryskami benzyny | ☑ | ||
| Nakładanie faz benzyna-gaz przy przełączeniu systemu na gaz | ☑ | ||
| Konfigurowalne mapy korekt 3D dla banków | ☑ | ||
| Konfigurowalne korekty dla temperatury gazu, reduktora, podciśnienia i RPM | ☑ | ||
| Konfigurowalna korekta dla ciśnienia gazu | ☑ | ||
| Korekta dawki dla wtryskiwaczy gazowych / konfiguracja banków | ☑ | ||
| Opcja Master/Slave | ☑ | ||
| Test wtryskiwaczy gazowych | ☑ | ||
| Upuszczanie ciśnienia reduktora przy cut-off | ☑ | ||
| Rozgrzewanie wtryskiwaczy gazowych | ☑ | ||
| Zaawansowana samodiagnostyka z ramkami zamrożonymi | ☑ | ||
| Emulator poziomu paliwa wbudowany w sterownik | ☐ | ||
| Emulator ciśnienia paliwa wbudowany w sterownik |
|
||
| Konfigurowalna korekta od temperatury silnika z OBD | ☐ | ||
| System ekspercki SKY [wbudowany] | ☑ | ||
| Hydrofobowe odpowietrzanie sterownika | ☑ | ||
| Przełączenie na gaz przy niskim obciążeniu | ☑ | ||
| Mapy 3D dodawania benzyny | ☑ | ||
| Panel sterowania (kierowcy) w standardowym wyposażeniu elektroniki | DG7 (RGB) | ||
| Podgląd parametrów pracy na rejestratorze | ☑ | ||
| Sygnalizacja dźwiękowa informująca o zbliżającym się przeglądzie | ☑ | ||
| Licznik czasu pracy na gazie i na benzynie | ☑ | ||
| Obsługa aut po chiptuningu [dużej mocy] | ☐ | ||
| Rozbudowany system samodiagnozy | ☑ | ||
| Obsługa silników standard / turbo / valvetronic / hemi / eco | ☑ | ||
| Czujnik ciśnienia | CCT6 analog |
źródło: kme.eu
wróć do Strona Główna