KME NEVO-SKY JET Expert

 

UNIWERSALNY STEROWNIK DO SILNIKÓW Z POŚREDNIM WTRYSKIEM PALIWA


 
 

LINIA NEVO-SKY JET
Dedykowana jest do jednostek napędowych, wyposażonych w pośredni wtrysk paliwa. Linia oparta jest na nowej platformie SKY dedykowanej do nowoczesnych jednostek napędowych.
Linia sterowników NEVO-SKY JET obsługuje do 8 cyl. Oznacza to duże ułatwienie dla zakładów montujących, które będą mogły korzystać z jednego oprogramowania opartego na platformie SKY do wszystkich sterowników, które oferuje rodzina NEVO-SKY, zaliczamy do niej również sterowniki DIRECT.


 
PARAMETRY TECHNICZNE ELEKTRONIKI
Oprogramowanie N E V O -S K Y  
Liczba cylindrów [dostępne wersje] 1-8 [4,6,8]  
Monitor parametrów OBD  
Automatyczne kasowanie błędów OBD  
Adaptacja OBD - OSA [OBD System Adaptation]  
Obsługa odwrotnych korekcji OBD  
Adaptacja wg. map - MOSA [Map On-board System Adaptation]  
Automatyczne ustawianie modelu  
Ilość wejść analogowych np. dla sygnału sondy lambda 5  
Odczyt obrotów silnika z czujnika wałka rozrządu  
Możliwość pracy bez podłączonego przewodu RPM  
Programowy filtr sygnału RPM  
Zubażanie wtrysku gazu na zimnym silniku [zimny VAG]  
Dodawanie benzyny na gazie /ochrona wtryskiwaczy benzynowych  
Obsługa silników z dotryskami benzyny  
Nakładanie faz benzyna-gaz przy przełączeniu systemu na gaz  
Konfigurowalne mapy korekt 3D dla banków  
Konfigurowalne korekty dla temperatury gazu, reduktora, podciśnienia i RPM  
Konfigurowalna korekta dla ciśnienia gazu  
Korekta dawki dla wtryskiwaczy gazowych / konfiguracja banków  
Opcja Master/Slave  
Test wtryskiwaczy gazowych  
Upuszczanie ciśnienia reduktora przy cut-off  
Rozgrzewanie wtryskiwaczy gazowych  
Zaawansowana samodiagnostyka z ramkami zamrożonymi  
Emulator poziomu paliwa wbudowany w sterownik  
Emulator ciśnienia paliwa wbudowany w sterownik ☑*  
Konfigurowalna korekta od temperatury silnika z OBD  
System ekspercki SKY [wbudowany]  
Hydrofobowe odpowietrzanie sterownika  
Przełączenie na gaz przy niskim obciążeniu  
Mapy 3D dodawania benzyny  
Panel sterowania (kierowcy) w standardowym wyposażeniu elektroniki DG7 (RGB)  
Podgląd parametrów pracy na rejestratorze  
Sygnalizacja dźwiękowa informująca o zbliżającym się przeglądzie  
Licznik czasu pracy na gazie i na benzynie  
Obsługa aut po chiptuningu [dużej mocy]  
Rozbudowany system samodiagnozy  
Obsługa silników standard / turbo / valvetronic / hemi / eco  
Czujnik ciśnienia CCT6 analog  
 

źródło: kme.eu


wróć do Strona Główna