ACR02 TWIN
Jednostopniowy dwuprzepływowy reduktor STAG R02 TWIN przeznaczony jest do samochodowej instalacji sekwencyjnego wtrysku gazu. Urządzenie redukuje ciśnienie napływającego ze zbiornika gazu LPG i powoduje jego przejście w fazę gazową (odparowanie).
System izolacji termicznej
Cechami wyróżniającymi reduktor są jego małe gabaryty oraz unikalna konstrukcja, na którą składają się 4 aluminiowe odlewy i 2 pokrywy wykonane w systemie ACtherm zabezpieczające przed wychładzaniem gazu, co gwarantuje doskonałą izolację cieplną. Dzięki unikalnej budowie STAG R02 TWIN bardzo szybko się nagrzewa, przez co szybko następuje przełączenie na gaz . Dzięki temu sterownik nie musi wykonywać dodatkowej pracy w postaci korekcji temperatury. Wysoka wydajność termiczna oraz odporność na zanieczyszczenia zawarte w LPG sprawiają, że reduktor jest najlepszą opcją przy wyborze elementów składowych instalacji autogaz.
System stabilizacji ciśnienia
Reduktor STAG R02 TWIN został wyposażony w unikalny system ACPress, który podczas jazdy samochodem w różnych warunkach drogowych zapewnia stałe ciśnienie zasilania listew wtryskowych. Na uwagę zasługuje również fakt, iż stabilność jest gwarantowana i niezależna od ciśnienia wejściowego z butli gazowej.
Uniwersalny system mocowania
Nowością jest fakt, iż urządzenie mocowane jest tylko na jedną śrubę, co pozwala na montaż reduktora praktycznie w każdym położeniu. Uniwersalność urządzenia dopełnia system kolanek przyłączeniowych TriACflex możliwych do konfiguracji w dowolnym układzie.
Zalety
- niewielkie gabaryty,
- zwarta konstrukcja,
- doskonała wydajność termiczna,
- stabilność regulacji,
- odporność na zanieczyszczenia zawarte w LPG,
- stabilność jest niezależna od ciśnienia wejściowego z butli,
- niskie spadki ciśnienia przy wysokich obciążeniach,
- mocowane jedną śrubą,
- system kolanek przyłączeniowych.
Normy i homologacje
Reduktor STAG R02 TWIN posiada homologację E8 nr 67R-01 6865 i spełnia wymagania Regulaminu Nr 67 EKG ONZ.
Specyfikacja techniczna
| STAG R02 TWIN | |
| Materiał | 4 odlewy aluminiowe i 2 pokrywy z twardego i odpornego tworzywa sztucznego |
| Waga [kg] | reduktor – 1500 g komplet – 2000 g |
| Wymiary [mm] | 162 x 141 x 129 |
| Maksymalne ciśnienie na wejściu | 30 bar |
| Ciśnienie na wyjściu | Regulowane między 0.9-1.5 bar |
| Zasilanie elektrozaworu | 12VDC |
| Moc cewki | 11W |
| Elektrozawór | Gniazdo AMP Superseal |
| Średnica wejścia gazu [mm] | ∅ 8.0 M12x1 |
| Średnica wyjścia gazu [mm] | ∅12 |
| Średnica wyjścia wody [mm] | ∅16 |
| Maksymalna moc silnika | 235kW/ 320KM |
| Homologacja | 67 R – 01 6865 |
| Króciec podciśnienia [mm] | ∅4 |
Wymiary
