KME NEVO SKY JET ECO
Sterownik JET ECO / ECO RL
NEVO-SKY JET ECO RL dedykowany jest do jednostek napędowych, wyposażonych w pośredni wtrysk paliwa.
OPIS
LINIA NEVO-SKY JET
Dedykowana jest do jednostek napędowych, wyposażonych w pośredni wtrysk paliwa. Linia oparta jest na nowej platformie SKY dedykowanej do nowoczesnych jednostek napędowych. Sterowników NEVO-SKY JET ECO obsługuje do 4 cyl. Oznacza to duże ułatwienie dla zakładów montujących, które będą mogły korzystać z jednego oprogramowania opartego na platformie SKY do wszystkich sterowników, które oferuje rodzina NEVO-SKY, zaliczamy do niej również sterowniki DIRECT.
SYSTEM EKSPERCKI SKY
Rodzina NEVO-SKY, do której należny linia produktów JET współpracuje z oprogramowaniem NEVO-SKY, które zostało wyposażone w zaawansowany SYSTEM EKSPERCKI SKY służący do automatycznego wykrywania nieprawidłowości w ustawieniach i pracy systemu gazowego. System ten generuje odpowiedzi/ostrzeżenia, sugeruje rozwiązania. Każdorazowe wystąpienie ostrzeżenia powoduje uruchomienie sygnalizacji dźwiękowej, tak by nie przeoczyć momentu pojawienia się udzielanej wskazówki. Z każdym wydaniem programu SYSTEM EKSPERCKI SKY ma rozszerzana bazę wiedzy, aby pomagać w kalibracji aut.
DODATKOWE INFORMACJE
| LICZBA CYLINDRÓW [DOSTĘPNE WERSJE] |
4 |
|---|---|
| WSPÓŁPRACA Z ADAPTEREM OBD |
– |
| MONITOR PARAMETRÓW OBD |
– |
| AUTOMATYCZNE KASOWANIE BŁĘDÓW OBD |
– |
| ADAPTACJA OBD - OSA |
– |
| OBSŁUGA ODWROTNYCH KOREKCJI OBD |
– |
| ADAPTACJA WG. MAP – MOSA |
+ |
| ILOŚĆ WEJŚĆ ANALOGOWYCH NP. SYGNAŁ SONDY LAMBDA |
0 |
| DODATKOWE WEJŚCIE ANALOGOWE W CZUJNIKU CCT6-D |
– |
| ILOŚĆ WYJŚĆ STERUJĄCYCH 12VOUT |
0 |
| ODCZYT OBROTÓW SILNIKA Z CZUJNIKA WAŁKA ROZRZĄDU |
+ |
| MOŻLIWOŚĆ PRACY BEZ PODŁĄCZONEGO PRZEWODU RPM |
+ |
| ZUBAŻANIE WTRYSKU GAZU NA ZIMNYM SILNIKU (ZIMNY VAG) |
+ |
| NAKŁADANIE FAZ BENZYNA-GAZ PRZY PRZEŁĄCZENIU SYSTEMU NA GAZ |
+ |
| KONFIGUROWALNE MAPY KOREKT 3D DLA BANKÓW |
+ |
| KONFIGUROWALNA KOREKTA DLA CIŚNIENIA GAZU |
+ |
| KOREKTA DAWKI DLA WTRYSKIWACZY GAZOWYCH / KONFIGURACJA BANKÓW |
+ |
| OPCJA MASTER/SLAVE |
+ |
| TEST WTRYSKIWACZY GAZOWYCH |
+ |
| UPUSZCZANIE CIŚNIENIA REDUKTORA PRZY CUT-OFF |
+ |
| ROZGRZEWANIE WTRYSKIWACZY GAZOWYCH |
+ |
| EMULATOR POZIOMU PALIWA WBUDOWANY W STEROWNIK |
– |
| EMULATOR CIŚNIENIA PALIWA WBUDOWANY W STEROWNIK |
– |
| KONFIGUROWALNA KOREKTA OD TEMPERATURY SILNIKA Z OBD |
– |
| SYSTEM EKSPERCKI SKY [WBUDOWANY] |
+ |
| HYDROFOBOWE ODPOWIETRZANIE STEROWNIKA |
+ |
| PRZEŁĄCZENIE NA GAZ PRZY NISKIM OBCIĄŻENIU |
+ |
| MAPY 3D DODAWANIA BENZYNY |
+ |
| TYP OBSŁUGIWANYCH SILNIKÓW |
MPI |
| OBSŁUGA LPG I CNG |
+ |
| FUNKCJA START&STOP |
+ |
| PODGLĄD PARAMETRÓW PRACY NA REJESTRATORZE |
+ |
| W PRZYPADKU BRAKU GAZU SAMOCZYNNY POWRÓT NA BENZYNĘ ORAZ AUTOMATYCZNE PRZEŁĄCZANIE NA GAZ |
+ |
| USTAWIENIE DOPUSZCZALNEJ LICZBY URUCHOMIEŃ AWARYJNYCH |
+ |
| OBSŁUGA AUT PO CHIPTUNINGU [DUŻEJ MOCY] |
+ |
| CZUJNIK CIŚNIENIA |
Analogowy |
| DEDYKOWANY EMULATOR INDUKCYJNY |
+ |